Elastoflex?  E為汽車內飾制造輕質纖薄部件

輕質纖薄系統贏(ying)得(de)SPE環境類別(bie)獎

全球均可獲取本地支持

 汽車制造商(shang)和加工商(shang)在不(bu)斷尋(xun)找成本高效的新型解決方案，以制造更(geng)加完美的部件(jian)(jian)，這為(wei)材料(liao)供應商(shang)帶(dai)來了諸多挑戰。例如：結構極為(wei)復(fu)雜(za)的儀表盤必(bi)須在符合現行(xing)安全部件(jian)(jian)規(gui)定的同時迎合自動(dong)駕(jia)駛(shi)等新趨勢。尺(chi)寸、設計和安全性(xing)要求以及可能(neng)集成的技術設備都將提高這一安全部件(jian)(jian)的復(fu)雜(za)性(xing)。不(bu)僅如此，儀表盤必(bi)須最大程度地令駕(jia)駛(shi)者感(gan)到(dao)舒適易用。

巴斯夫多年(nian)以來一直提供創新聚氨(an)酯(zhi)技(ji)術，用于制造具有背泡(pao)的儀表(biao)(biao)盤(pan)。其生產工(gong)藝要求在儀表(biao)(biao)盤(pan)的表(biao)(biao)皮和(he)骨(gu)架之間(jian)注入聚氨(an)酯(zhi)泡(pao)沫，使表(biao)(biao)皮和(he)支持材(cai)(cai)料結合(he)在一起。這種泡(pao)沫的材(cai)(cai)料觸感極(ji)為柔軟。該定制系統排放量(liang)低，對不同材(cai)(cai)料制成的表(biao)(biao)面均具有良好(hao)附(fu)著力(li)，因(yin)此頗具吸引力(li)。即使是PVC表(biao)(biao)皮也可以輕松進行加工(gong)。

生物基泡沫減輕重量

全(quan)新Elastoflex?E產品系列使重量顯著減(jian)輕(qing)，實(shi)現了(le)約為(wei)120g/L的(de)(de)(de)泡(pao)沫(mo)密度，而(er)且并不(bu)因(yin)此損失該(gai)泡(pao)沫(mo)的(de)(de)(de)物理機械性能。依(yi)照部件(jian)幾何結構不(bu)同，泡(pao)沫(mo)重量最(zui)大可減(jian)輕(qing)30%。憑(ping)借極為(wei)堅(jian)固精(jing)細的(de)(de)(de)單元結構，該(gai)輕(qing)質纖(xian)薄系統可用于輪廓小于5毫(hao)米的(de)(de)(de)小型部件(jian)，從(cong)而(er)制造出極為(wei)輕(qing)質纖(xian)薄的(de)(de)(de)儀表盤或(huo)車(che)門元件(jian)，為(wei)全(quan)新設計選擇擴大范圍(wei)。巴斯夫(fu)產品系列的(de)(de)(de)最(zui)新成員(yuan)符合(he)嚴格標準，同時提供一(yi)系列靈活選擇，助力客戶邁(mai)向汽車(che)行業(ye)的(de)(de)(de)未來。

巴斯夫特(te)性(xing)材(cai)料業(ye)務(wu)部門汽車(che)內(nei)飾專家(jia)Marc Martin表示：“新PU系統專為集成傳感器(qi)或控(kong)制(zhi)元件而設計，能夠(gou)減輕重(zhong)量。此外我們進一步降低了排(pai)放值，并(bing)且可能簡化(hua)了安全氣(qi)囊激光弱化(hua)工藝的使用。”

作為新(xin)一代系(xi)統(tong)的一部分，巴斯(si)夫還開發(fa)出了基于可再(zai)生原材料(liao)(liao)的泡沫系(xi)統(tong)。Elastoflex E 3496/102采用蓖麻油作為可再(zai)生原材料(liao)(liao)，可用于制(zhi)造輕質纖薄的復雜元(yuan)件(jian)，同時對多種材料(liao)(liao)均具有出色附著力。該開發(fa)成果于2017年底獲得(de)SPE環境(jing)類別獎。該項目(mu)與國際汽車(che)零部件(jian)集(ji)團（IAC）共(gong)享可再(zai)生創新(xin)獎。

憑借(jie)全(quan)新(xin)輕(qing)質纖薄(bo)系統，巴斯(si)夫(fu)將(jiang)進一步擴大用于儀表盤、車(che)門和座椅扶(fu)手(shou)的(de)PU泡沫全(quan)球產(chan)品系列。