全球領先的特種聚合物供應商索爾維與 Essex Furukawa Magnet Wire Europe （ EFMWE ）合作開 發出 新一代 汽車電磁線， 共同榮 獲格納動 力總 成有限 公司（ Magna Powertrain）頒發的大獎。在此之前，Magna Powertrain 曾向供應商征集可推動解決純電動汽車電機和混 合動力汽車電機嚴峻生產難題的創新概念。索爾維和 EFMWE 合作開發的概念結合了 EFMWE 適用于牽引 電動機的高壓繞組線?（HVWW）技術和應用了索爾維 KetaSpire?聚醚醚酮（PEEK）聚合物的絕緣涂層。

作為僅有七個進入第二輪比賽的創新概念之一，索爾維和 EFMWE 聯合提交的概念最終被 Magna 創新委 員會授予一等獎。

電線絕緣材料通過擠出工藝進行應用，可將電磁線的性能提高到前所未有的水平。值得注意的是，涂層 漆包線具有極高的耐熱性和耐化學性，并能在 600V 以上高電壓下運行。這一技術不僅提高了電機設計 緊湊度，節省了空間并減輕了重量，同時提高了系統的整體效率。與傳統的高性能牽引電動機相比，該 技術還減少了組裝步驟。

索爾維特種聚合物全球事業部歐洲汽車業務市場開發經理 Andreas Lutz 表示：“這項合作成果突顯了我們 幫助客戶優化其技術以加速其創新過程的一貫宗旨。我們非常高興，我們行業領先的聚醚醚酮（PEEK） 聚合物能夠成功用于這一重要應用，這是我們通過與客戶進行深度合作以創造真正價值的絕佳案例。”

為開發該技術，兩大行業領導者提高了大型牽引電動機在更高電壓電流條件下的耐用度、效率和設計緊 湊度，從而合作克服了現有制約因素，提供更佳性能。該技術還縮短了汽車工程領域重大技術進展的上市時間。

電氣動力系統是汽車創新的主要驅動力之一，它將對車輛的設計和制造帶來重大影響，尤其是混合動力 車型和全電動車型。