用山都平 ?  熱塑(su)性硫化(hua)彈(dan)性體 (TPV) 制成的空氣導(dao)管滿足長期密(mi)封要求，可以減少(shao)生產過程中的能耗，并且能夠在制造流程中回收(shou)利用。

韓國(guo)的汽車(che)制造商XX公司(si)需要重量更輕、能效更高的解決方案(an)，用于其 MD、RB 和(he) UB 平(ping)(ping)臺的短空氣導管。為了尋求適用于工(gong)程(cheng)進氣系統應用的成熟材料，滿(man)足長期使用的密封要求和(he)噪(zao)聲(sheng)、振動與舒適性(NVH) 標準，XX公司(si)選擇了山(shan)都平(ping)(ping) TPV。

減重解決方案

在短空氣導管應用(yong)中，相(xiang)比傳統材料，例如(ru) NBR/PVC（丁(ding)腈橡(xiang)膠(jiao)加聚氯(lv)(lv)乙烯(xi)）、CR（聚氯(lv)(lv)丁(ding)二烯(xi)）、 ECO（氯(lv)(lv)丙(bing)(bing)橡(xiang)校）、CPE（氯(lv)(lv)化(hua)聚乙烯(xi)橡(xiang)膠(jiao)）和 EPDM（三(san)元(yuan)乙丙(bing)(bing)橡(xiang)膠(jiao)）橡(xiang)膠(jiao)，山(shan)都平 TPV 重量更輕。

XX 公司使用的(de)短空氣導管由(you)韓國一級(ji)供應商通過(guo)注(zhu)塑成型工藝制造(zao)，采用經過(guo)改良的(de)傳統橡膠(jiao)模(mo)具(ju)設計。

“使(shi)用山都平(ping) TPV 為減(jian)(jian)重提供(gong)了機會，再結合其它(ta)減(jian)(jian)重設計，可幫助我們提高燃油效率，”XX 公司的(de)代表H.C.Lee 說到(dao)。“例如，使(shi)用山都平(ping) TPV 生產(chan)(chan)的(de)空氣導管(guan)比熱固(gu)性橡膠生產(chan)(chan)的(de)空氣導管(guan)通(tong)常要輕 20% 到(dao)30%。”

能耗更低

在(zai)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中，相(xiang)比進氣系統(tong)(tong)應用中采用的(de)傳統(tong)(tong)材料，山都(dou)平 TPV 的(de)能耗更低。使用山都(dou)平 TPV 生(sheng)產(chan)空氣導管時，在(zai)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中無需(xu)熱硫化(hua)，相(xiang)比三(san)(san)元(yuan)乙(yi)(yi)丙橡(xiang)膠(jiao)混料，降(jiang)低能耗可達 50%，加工周期(qi)通(tong)常(chang)為(wei) 1 到 1.5 分鐘(zhong)。而(er)三(san)(san)元(yuan)乙(yi)(yi)丙橡(xiang)膠(jiao)需(xu)要(yao)硫化(hua)，加工周期(qi)通(tong)常(chang)為(wei) 4 分鐘(zhong)。

生產工藝簡化

注塑(su)成(cheng)型(xing)空氣導管可熱焊接(jie)到聚丙烯諧(xie)振器和(he)導管，簡化了進氣系統組件的(de)生產工(gong)藝(yi)。這一工(gong)藝(yi)無(wu)需(xu)卡箍，降(jiang)低了所(suo)需(xu)的(de)零(ling)件數(shu)和(he)人(ren)工(gong)。

山都平(ping) ? TPV 加(jia)工過程中產生的所(suo)有廢料均(jun)可直接(jie)回收(shou)到(dao)料斗(dou)，因此有助于減少整體制造流程中的浪(lang)費。

“我們會建議在其(qi)它地(di)區生產的(de)其(qi)它新車型(xing)上采(cai)用(yong)這(zhe)些使用(yong)山都平 TPV 生產的(de)輕型(xing)進氣系統，” XX 公司管理人員 Y.K. Seo 先生說。

山都(dou)平(ping) TPV 用(yong)于汽(qi)車進氣系(xi)統(tong)方面擁有(you)許(xu)多年的豐富經(jing)驗，該(gai)產品已在全球(qiu)范圍內成功應用(yong)于各種短空氣導管(guan)。